现在安全科学与工程作为一级学科，不管是硕博毕业小论文要求、中高级职称评审成果认定、纵向/横向项目结题，都需要对口的学术期刊作为成果发布载体，很多作者找刊踩坑无非是几个点：征稿范围不匹配直接初审被拒、审稿周期不透明耽误结题时间、检索时效没保障影响评职，今天直接扒透《安全科学与工程学报》的一手投稿信息，没有虚的，全是能直接用的干货，提一句，目前该刊刚开刊收稿量还没到饱和状态，录用率比同领域老牌普刊高30%左右，着急拿录用和检索的可以优先投，后续收稿量上来之后肯定会缩录用率提门槛。
期刊名称：安全科学与工程学报（ISSN：2972-4716；EISSN：2972-4724）
期刊简介：《安全科学与工程学报》是专注于安全科学理论与工程技术应用的综合性中文学术期刊，办刊宗旨为“科技支撑安全发展”，主打安全领域多学科交叉研究成果展示，内容覆盖理论创新、工程实践落地、管理体系搭建多个维度，目前已被中国知网（CNKI）、万方、维普三大主流数据库收录，是安全领域科研成果发布、职称晋升、项目结项的认可载体。
基础信息：
期刊全称：安全科学与工程学报
创刊时间：2024年
出版语言：中文
出版周期：双月刊
出版模式：双向匿名同行评审开放出版，支持录用后在线优先出版
审稿周期：1个工作日完成初审反馈，录用后3-5个工作日完成排版出版
检索周期：上线后20天左右完成知网、万方、维普三大数据库收录检索
征稿范围：
安全科学理论研究：风险评估理论、安全系统工程、安全评价方法、事故致因理论、安全交叉学科理论等方向；
工业与生产安全技术：煤矿安全、化工安全、机械制造安全、电力安全、建筑施工安全、特种设备安全、民爆器材安全、冶金有色安全等领域技术应用成果；
公共安全与应急管理：城市安全治理、突发事件应急响应体系、应急指挥与协同机制、职业健康安全管理等内容；
消防工程与防灾减灾：火灾动力学、灭火技术、建筑防火设计、地震/地质灾害防灾与灾后恢复、洪涝灾害防控等方向；
交通运输安全：道路交通安全、水上交通、铁路、民航运输安全等领域研究成果；
综述类文章：安全领域前沿研究进展综述、未来发展展望类内容。
投稿须知：
全文（含图表、参考文献）控制在5000-8000字为宜，重复率要求低于15%；来稿需为未公开发表的原创内容，不存在一稿多投、学术不端问题，引用部分需标注明确来源；稿件结构需包含摘要（200-300字，涵盖研究目的、方法、结果、结论）、关键词（3-5个）、正文、参考文献、作者简介（姓名、单位、职称、研究方向、联系方式）；初审录用后需配合编辑完成内容勘误，无特殊情况不得修改作者排序及单位信息。
参考文献格式：
采用顺序编码制，序号按正文引用先后排序，格式如下：
[1] 专著：作者. 书名[M]. 出版地：出版者，出版年：起止页码.
[2] 期刊文章：作者. 文章题名[J]. 刊名，年，卷(期)：起止页码.
[3] 学位论文：作者. 题名[D]. 保存地：保存单位，年份.
[4] 国家标准：标准编号 标准名称[S]. 出版地：出版者，出版年.
发表服务与保障：
录用后免费提供专业排版、知网学术不端检测服务，见刊后免费邮寄1本纸质样刊；所有投稿均采用双向匿名同行评审，不存在单位、职称歧视性投稿门槛，只要内容符合征稿范围、学术质量达标即可录用；APC费用公开透明，无隐形消费，录用后统一告知费用标准，作者可自主选择是否缴费发表，撤稿无违约金。
投稿方式
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