现在汽车领域尤其是新能源赛道技术迭代快，不管是职教老师做教学改革研究、一线维修工程师梳理实践案例、科研人员搞应用技术落地，找对口普刊发稿经常踩坑，要么方向不对口直接被拒，要么审稿拖大半年没消息，今天给大家捋一本汽车维修领域的老牌官方期刊的投稿全攻略。
期刊名称：《汽车维护与修理》
期刊简介
《汽车维护与修理》是中国汽车维修行业协会主管主办的行业官方期刊，深耕汽车维修应用领域多年，内容兼顾学术研究价值与一线实践指导意义，是国内汽车后市场领域认可度较高的专业期刊。
基础信息
期刊全称：汽车维护与修理
创刊时间：1988年
出版语言：中文
出版周期：半月刊
国内统一刊号：CN 32-1438/U
国际标准刊号：ISSN 1006-6489
审稿周期
常规审稿周期为1-2个月，省部及以上基金项目稿件、优质实践案例类稿件可走绿色通道优先审核。
检索周期
出刊后1-2个月可在万方等主流数据库检索到已发表文章。
征稿范围
收稿方向覆盖：汽车维修与检测诊断技术、汽车后市场运营管理经验、汽车保修设备研发与应用、新能源汽车技术研究、汽车相关专业职业教育教学改革、汽车事故现场调查技术、汽车使用与养护技巧等，既接收学术研究类稿件，也接收一线实践案例类稿件。
投稿须知
稿件需符合学术写作规范，正文层级清晰，各级标题按阿拉伯数字连续编号，附400字以内中文摘要，有基金项目支持的稿件请明确标注基金项目名称及编号，此类稿件优先录用。
投稿时需同步提供作者真实姓名、所属单位、有效联系方式等信息，参考文献需中外文分开排列，外文在前中文在后，按要求标注文献类型标识。
稿件录用后默认授权本刊享有该文章的网络传播权，如有异议请在投稿时书面说明。
投稿方式
邮箱：emily@kejianyi.cn
编辑电/微：19036527451
官方投稿链接：https://www.kejianyi.cn/staging/submit-manuscript
